据悉，目前，东莞达到标准的汽车4S店有56家，按照业内的说法，4S店的服务与维修等多方面的工作，无疑代表着该片区汽车市场的最高服务水平，是行业的标杆，因此，我们的第一次调查也就从这些4S店开始。
本期调查对象：海马三益车行、海马东达车行厚街店、南城店；广本东莞聚成车行、广本昊安车行、广本金美车行
调查时间：4月中旬
调查方式：以普通车主名义进行电话访问
真实反映车市现状，积极探讨车市问题，本栏目期待读者共同参与。短信：13728268118：邮箱：gzrbdg1@163.com
车市
调查
【抽查一】
海马福美来车用电池更换收费
记者：我的福美来才买两年，可是电池却突然不能用了，请问你们那边有没有福美来的电池更换，具体收费多少？
三益车行：电池有多种，原版电池要贵一些，395元一个。
记者：收不收工时费？
三益车行：更换电池比较简单，这种小部件更换我们不另外收费。
记者：这种电池没用多久就不行了。
三益车行：这电池过了半年一般我们就不保修，通常的使用寿命就是10个月。
（记者后来从厂家售后服务热线得到的答复是：电池同样保修，保修期限为18个月，或者从更换电池开始算，6万公里路程。）
东达厚街店：电池395元一个，工本费24元。
记者：你们更换工时费的标准是否根据厂家统一标准制定的？
东达厚街店：都是厂家定的，全国统一的标准。
东达南城店：电池395元，工时费15元。
（同样的品牌，同样的4S店，收费标准缘何不一样呢？记者致电海南马自达全国售后服务热线，工号为210号的接线员告诉记者：对于零部件，海马在全国的标准都是统一的，但各个地方的维修费或工时费是车行根据当地的标准制定，他们不作具体规定。）
【抽查二】
新款奥德赛左侧后视镜价格
海马的一个小小电池更换有的收费，有的不收费，标准都是各说各的，广本在东莞的几家经销商又是如何？4月16日，记者再次就06款广本奥德赛的左侧后视镜问题咨询南城聚成、常平金美、长安昊安三家4S店。
从价格上来看，几家报出的后视镜价格都是780元，但收的工时费却大不一样，聚成车行的陈小姐表示，包括拆门，工时费80元，而金美车行开出的工时费则是150元，昊安车行的工作人员回答得更为细致：如果不需要卸车门，工时费为50元，需要卸车门，工时费为150元。记者咨询到的每一家，都说是厂家统一定的标准，然而，同一座城市，同一个品牌，收费标准缘何都不一样呢？
■行业协会说法
下步拟公布工时收费标准
东莞市汽车维修行业协会秘书长张华文告诉记者，当前东莞一些汽车维修工时费的收费标准确实比较混乱，各定各的价，彼此差距悬殊，消费者对工时费的乱收意见很大，去年东莞汽车维修行业协会接到的书面投诉就有57件，处理了42件。
一些汽车维修点不公布汽车维修工时费，这侵害了消费者的知情权，为了让汽车维修工时费更加透明，我们下一步将联合一些会员商家公布统一的工时费收费标准，接受社会监督。
■记者感言
期待阳光收费
曾经在东莞一家车行从业四年的赵先生告诉记者：现在车行卖车价格越来越透明，甚至很多商家为完成厂家交给的年度销售任务，还不惜暗中为顾客打折。
可以说，售前这一块的业务利润已经非常少了，于是，很多商家就在售后诸如维修费、工时费等方面打主意，因为这方面的价格还很不透明，很多商家对零部件费用和工时费都不轻易示人。
同时，记者在此次调查中也深感一些4S店工作人员对业务不是太熟悉，需要顾客咨询多个部门才能得到确切的答复。为一个后视镜的价格问题，记者不得不三次拨打电话。
我们之所以做这个调查，不是刻意要去揭哪家车行的短，作为一名普通消费者，我们去感受这些，更多的是希望东莞的4S店能够在这些服务细节上多下工夫，这样才能引领东莞车市服务的不断进步。
出处：广州日报