自驾游：驱“雷”向塞外 岱海泡温泉

单程约420公里，全程用8小时，可在官厅、集宁休息区休整

车队行驶在从岱海到辉腾锡勒草原的路上。资料图片

车友陆续到位，准备从公益桥出发。资料图片

日子一天天变冷了，有朋友问，冬日里哪里是自驾游的好去处呢？朋友又说，那个地方最好远近适中，沿途风景好，最好还能泡温泉放松心情！我立马想起了岱海。

9月18日，博瑞雷克萨斯组织雷克萨斯RX车主前往塞外第一内陆湖———内蒙古岱海去感受别样风情。

车友们在远离喧嚣的塞外寻找到了一份空灵。

我想，如果现在去岱海，那就既可以泡温泉又可以滑雪了。

山路拐弯多，RX转向灵活

上午7点多，大家到了集合地点南四环公益桥，集结完毕后，便上西四环。雷克萨斯RX作为高端的越野车，车内空间非常宽敞。我所在的这辆车坐了5个人，感觉车内还是比较空旷。

车队上了八达岭高速，这时路上车较少，我们加速前进。雷克萨斯RX的加速性能很好，时速跑到100多公里时，感觉还是很轻巧。

从南口开始，便进入山区，这也是容易发生事故的路段。虽然是双向道，但是中间没有隔栏标志，路面也比较窄，于是车队把速度放缓下来。这一带弯道较多，而且都是胳膊肘的弯，对面的行使情况看不大清，好在RX的转向比较灵活，过弯是没有太大问题。再前行便临近村庄了，小山路上铺满了秋收的秸秆和谷子，路面情况较差，大家在行驶中都小心翼翼。过康庄服务站后再前行就到了官厅服务区，这里是北京与河北的交界处，顺着路前行就上丹拉高速了。

四驱动力，低速爬坡表现佳

在丹拉高速公路上行驶十分平稳。这时，10号车打开了车载的marklevinson音响，立体声和重低音效果非常好，优雅的音乐在车内环绕，这种快乐通过手台传向每一位车主。

9点多的时候，车队前方遇到了堵车，车队行使非常缓慢，原来这里发生了一起11辆车连环相撞的重大交通事故，路上一堵就是近3个小时。等得不耐烦了，很多车主就下车打牌聊天，等待前方的通行。终于，车队可以慢慢前进，“爬”到了张家口界。这时，车队要奔着路标指向的呼和浩特方向了。

地势不断增高，沿途变成无边无际的草原，车队开始爬坡了。RX是四驱动力车，功率输出较大，而且底盘较高，通过性能较好。过东洋收费站，进入集宁境内，山路变得更陡了。特别是梅力盖图收费站之后，都是奇异的山体、堆放着的矿石和突兀的山势，这都给车队带来了困难。这时，驾驶员要不停地换挡，好在变换时比较流畅，没有明显的冲击感，使得这段颠簸的山路没让大家有不舒适的感觉，反倒增加了点乐趣。这时，已经可以看到岱海的指示标了，但是前方有一段土路，值得注意的是，土路旁边是很深的悬崖，需要集中注意力。RX的悬挂避震很好，走土路时没有感受到很严重的颠簸。

夜泡温泉，日观岱海风光

车队到达目的地岱海温泉城时已经是晚上10点左右，大家先尝了丰盛的日本料理、体验了温泉洗浴，一路的疲劳得以缓解。

第二天，车友们尽情欣赏了岱海的美丽风光。

岱海南北长10公里，东西宽35公里，是内蒙古中部地区最大的内陆湖。略呈椭圆形的岱海，宛如莲叶初露，翠色可人。早晨的岱海，阳光普照，迎面吹过阵阵秋风，一群群白色的水鸟不时划过湖面，湖边草地上的牛群、羊群信然踱步，组成一幅别具风味的草原秋景。看着眼前的美景，我们也寻找到空灵之感。

10：30，车队统一编队，前往另一个目的地：辉腾锡勒草原、黄花沟，继续我们的宁静之行。

讲述/博瑞雷克萨斯林东

整理/本报记者张泰欣

■路书

第一段：全长150公里公益桥－西四环－八达岭高速清河收费站（取交费卡）—南口—康庄收费站（35元）－官厅服务区

提示：

1、从南口开始进入山区，弯道多，可自行限速60公里/小时；

2、康庄是河北、北京交界处，官厅服务区可加油、休整并享受简单午餐。

第二段：全长190公里官厅服务区—大同张家口岔路—张家口服务区—（进入快速路段）—东洋河收费站（70元）—集宁服务区

提示：

1、在大同张家口岔路口按照路标沿右边道路前行，由此进入京张高速；2、到集宁服务区进行统一集合，稍作调整休息。

第三段：全长80公里集宁服务区－凉城梅力盖图收费站（40元）－岱海地区

提示：

山地道路不平，从凉城梅力盖图出口到岱海地区为丘陵路面，共45公里，注意要减速前往，时速约为40至50公里。

小结：从北京市西南四环的公益桥到内蒙古岱海，单程约420公里，高速过路、过桥费共约155元。全程约用8个小时，其中，在官厅、集宁休息区休整1小时30分钟。

贴士：现在去岱海沿途的风景差异很大，可以大饱眼福；在岱海可以滑雪；岱海湖的鲜鱼是当地一绝，刺少味美，不能错过；住宿方面，文化苑120元，温泉城200元。